國人去年每月平均薪資出爐，主計總處昨(17)日公布，國人去年的每月實質經常性薪資平均為4萬1357元，年減0.15%，創下10年來最大減幅。不過海洋水運業一枝獨秀，在獎金發放創新高的情況下，平均月薪資20萬4027元，排行第1，其他金融服務業，則是緊追在後。

外食漲、3C漲，什麼都漲的時代，只有薪水沒漲，根據主計總處17日公布的資料，2022年每月實質經常性薪資平均41357元，年減0.15%是10年來最大減幅，另外人力銀行也統計，高達94%的受薪族群對薪水不滿意，甚至平均4.2年沒有調薪，從政府資料到民間統計，都呈現出通貨膨脹下普遍薪情不佳。

人力銀行發言人楊宗斌說：「薪漲不了的原因，我覺得主要還是台灣的產業結構，因為科技業這邊就是代工低毛利，觀光產業也是在追求這種比較，低利化的這個情況，自然沒有辦法提高從業人員的薪資。」

大船進港疫情後時代，海運業的薪資依然讓人看不到車尾燈，去年獎金發放創史上最多，推高海運業平均薪資衝破20萬，領先一般印象中被視為高薪的電子業，排第2的則是以金控為主的金融服務業，緊追在後的是銀行業，不過美容美體業，以及以遊覽車為主的其他汽車客運，薪水則是吊車尾平均只有3萬出頭。

人力銀行發言人楊宗斌說：「受到運價的調漲，海運從業人員過去2年，分紅1年就有2次，即使不是海勤人員，他們的陸勤人員，其實新鮮人起薪大概有4萬5。」

海運業薪水讓人羨慕，不過低薪狀況卻是大環境現象，薪水跟不上物價漲幅，民眾只能勒緊荷包精打細算。
2023.2.18 華視新聞 台北市 / 陳奕寧 張道詠 報導